• <dl id="u06uy"><menu id="u06uy"><small id="u06uy"></small></menu></dl>
     

      良好的交通環境秩序不僅關系到群眾的生命和財產安全,也直接影響人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。12月28日10時,長城新媒體集團邀請到河北省公安廳交通管理局副局長安英春、石家莊市公安局交通管理局副政委周文華、河北省公安廳交通管理局秩序支隊城市管理大隊大隊長賈海生,做客長城新媒體演播室,就全省交通秩序整治工程的相關情況及“停車難”“停車亂”等群眾普遍關心的熱點問題進行現場交流。

      

      全省交通事故四項指數平均降幅13%全省交通秩序明顯改善
      “在今年公安部向全國通報的城市交通現場執法量中,我省在全國排名第一。”河北省公安廳交管局副局長安英春說,“河北省是交通大省,2018年,全省公安交管部門共查處交通違法行為3000余萬起,同比增長了17.6%,現場執法量、處罰量700余萬起,同比增長了89%。交通事故四項指數全面下浮,平均降幅13%,死亡人數同比下降18.97%,財產損失同比下降20.13%,特別是今年沒有發生死亡10人以上重特大道路交通事故。”
      對大家關心的城市交通擁堵情況,安英春向記者介紹:“我省11個社區市交通擁堵指數是1.36,同比下降了2.32%,城市暢通率提升了3.17%。在11個設區市中,石家莊和承德日均擁堵指數和去年同期相比,分別下降了5.82%和5.86%。”

      

      今年全省交通秩序整治工作取得了比較好的效果。在排查道路事故隱患方面,按照“一處一檔、一檔一策”的原則,已累計完成由公安部門負責整改的道路交通安全隱患近3萬處,整治率達94%。特別是對全省安全隱患影響比較大、整治難度比較大的10處事故安全隱患路段,在全省掛牌整治,由政府相關部門和公安部門共同督辦,限期整改。邯鄲“洺李公路”從去年掛牌以來,在邯鄲黨委和政府的支持配合下,省直部門多次現場辦公,投資了615萬余元用于完善交通設施,這段路已經被打造成為河北的“平安樣板路”。
      百城擁堵排名降至第64位省會優化城市道路交通環境取得實效
      針對城市堵點亂點,特別是針對主城區的醫院、學校、商圈周邊“出行難、停車難”等“城市通病”,石家莊市公安局交通管理局會同衛生行政部門和醫院,逐個研究針對性解決方案,推進政府頂層設計、推動部門履職、精細管理、專業治堵、疏通“微循環”,暢通“主動脈”。今年以來,先后對市區內6所醫院、2所學校、4處商圈進行交通組織優化,取得顯著成效。

      石家莊市公安局交通管理局副政委周文華說:“疏堵保暢是優化城市道路交通環境永恒的主題,大家出門最主要的是安全和順暢。石家莊作為全省城市大整交的試點城市,結合四大攻堅戰,把治堵治亂作為石家莊大整交的重點。實行了‘一點一策,一處一策,一院一策,一校一策’等有針對性的治理辦法。在一些特別亂特別堵的路段治理出現成效的基礎上,對全市進行了調研論證,推出了15條疏堵保暢的長效措施。”
      據介紹,根據交通部規劃研究所聯合高德地圖等多家權威機構發布的全國100個城市交通研究報告顯示,石家莊汽車保有量占全國第13位,從去年第三季度至今年第三季度,連續五個季度擁堵緩解排名處于全國領先位次。今年第三季度,石家莊擁堵緩解在全國100個城市中排名第2,環比下降10.89%,全國百城擁堵排名降至第64位。“擁堵排名當然是越靠后越好,擁堵緩解排名則越靠前越好,說明治堵取得成效!”周文華說。
      石家莊新增1萬個免費停車位科技加人性化措施緩解停車難
      相信這樣的場景大家并不陌生:好不容易發現前方有公廁,可開車過去才發現,沒有地方停車,無奈之下只能將車停在路邊上。晚上回家,發現小區車滿為患,還亂停亂放。隨著社會的發展,人民生活水平越來越高,私家車逐年增加,停車難成了城市通病。
      據了解,2017年石家莊市公安局交通管理局在符合條件的路段和場所施劃了大量免費的停車泊位,就是所謂藍線停車泊位,2017年施劃了2.3萬個,2018又新增了1萬個。同時還施劃了3分鐘、5分鐘等不同時長的臨時停車位1506個。在符合條件的老舊小區周邊,施劃潮汐免費停車泊位3300個,在晚8點至早7點可以免費停車。周文華說:“作為城市交通管理者,希望通過更加人性化的措施來滿足群眾的停車需求。”
      另外,石家莊市公安局交通管理局借鑒了國外和國內一些先進城市的停車管理理念,希望通過價格杠桿實現城市停車的靜態管理。比如,車流人流越集中的區域,包括商圈、交通樞紐、易堵車或者停車資源稀缺的地方,停車費可以高一些,在車流人流相對不夠密集的地方,可以降低停車收費標準。機動車駕駛人想占用更多稀缺公共資源時需要付出更多的成本。
      安英春介紹,要充分利用科技手段來進行交通秩序整治。通過將高德地圖路況引入交警支隊和各轄區大隊指揮平臺,充分發揮導航地圖交通感知的優勢,及時發現交通性擁堵。拓展傳統單一的路段違停治理方式,在重點治理的交叉路口、醫院、商場、學校、公交站等易擁堵位置,利用違停抓拍車、視頻探頭抓拍等多種違法采集形式,有效減少違停車輛。通過優化道路信號配時、道路標志標線、設置道路中心隔離、單行線等形式,減少沿線單位、支路交通對主干道的影響,提高主干道車輛通行速度,發揮主干道交通性功能。對學校、醫院周邊秩序的改善方面,推廣落實接送學生家長“人等車”理念,學校按照年級、班級分類統籌安排放學時間,減少停車時間,提高臨時停車泊位的利用率,避免由于無法停車而造成的路面擁堵。

      河北省公安廳交通管理局秩序支隊城市管理大隊大隊長賈海生建議,“在停車位供給方面要提高車位的利用效率,使用科技化手段,提高車位的周轉率和利用率。大家知道,機關企事業單位車位晚上閑置而小區卻是白天閑置,通過搭建車位預約平臺,有效利用數據資源,實現空閑車位共享機制,不僅能緩解停車難題,也可以產生一定的收益。同時我們也倡導大家1公里步行、3公里騎自行車、5公里坐公交的綠色出行方式。我們正在積極調查研究,希望能推出更多的措施保障群眾的停車供給。”


    0

     
     
    進入編輯狀態 手机网赚平台 加勒比扑克闯关 二人麻将试玩 点点币行情 刀塔自走棋手机版大约什么时候出 剑网3指尖江湖角色评价 水果大战僵尸无敌版免费下载 冒险丛林电子 多特vs奥格斯堡 西甲西班牙人对巴拉多利德有直播吗 广西快三最大遗漏